Vatrogasno vozilo od 16 tona sa velikim protokom pene, sa velikom zapreminom tečnosti u vozilu, opremljeno konvencionalnim sistemom pene klase B, pogodno za gašenje požara klase A u industrijskim i civilnim zgradama, a takođe može da se bori protiv požara klase B u petrohemiji, uglju hemikalije, skladišta nafte itd.;Sve kućište od aluminijumske legure, mala težina, visoka čvrstoća, dobra otpornost na koroziju, može nositi različitu opremu za spašavanje u hitnim slučajevima.Ovo vozilo takođe može da vrši relejno snabdevanje vodom, što je prvi izbor za gašenje požara za vatrogasnu brigadu za hitne slučajeve i vatrogasnu jedinicu preduzeća sa punim radnim vremenom.
Glavni tehnički parametar:
Dimenzije: dužina × širina × visina 10180 × 2530 × 3780 mm
Međuosovinsko rastojanje 4600+1400mm
Snaga: 400kW
Sjedište: 2+4 osobe, originalni dvoredni četverovratni
Standard emisije: EuroVI
Ratiosnaga: ≥12 kW/t
Težina punog opterećenja: 32200 kg
Kapacitet rezervoara za vodu: 10350 L
Kapacitet rezervoara za pjenu: 5750 L
Pump flow: 80@1.0L/S@Mpa
Parametri vatrogasnih performansi
Radni pritisak pumpe: ≤1,3 Mpa
Pumpaprotok: 64L/S
Monitordomet: ≥70m (voda), ≥65m (pjena)
Monitorradni pritisak: ≤1.0Mpa
Omjer pjene: 6%
šasija
Model šasije: ZZ5356V524MF5 6×4 kompanije Sinotruk Group Jinan Commercial Vehicle Co., Ltd. (Njemačka MAN originalna tehnologija dvostruke kabine)
Model/tip motora: MC13.54-61 redni šestocilindarski, tečno hlađeni, intercooled dizel motor s direktnim ubrizgavanjem (njemačka MAN tehnologija)
Obrtni moment motora: 2508(N m)
Maksimalna brzina: 90 km/h
Mjenjač: ZF 16S2530 T0 ručni mjenjač,
Dozvoljeno opterećenje prednje/zadnje osovine: 35000kg (9000+13000+13000kg)
Električni sistem:
Generator: 28V/2200W
Baterija: 2×12V/180Ah
Sistem goriva: rezervoar za gorivo od 300 litara
Kočioni sistem: Način podešavanja sile kočenja: ABS;
PTO
Tip: sendvič tip pune snage PTO
PTO način rada: elektro-pneumatski
Položaj: Između kvačila i mjenjača
Vrijeme objave: Feb-24-2023