Papučicom gasa motora vatrogasnog vozila uglavnom upravlja pedala, poznata i kao pedala gasa, koja je uređaj za kontrolu dovoda goriva u motor vozila.
Pedalom gasa treba upravljati tako da je desna peta na podu kabine kao oslonac, a taban treba lagano nagaziti na papučicu gasa.Koristite fleksiju i ekstenziju skočnog zgloba da se spustite ili opustite.Kada gazite i otpuštate papučicu gasa, koristite blagu silu i Za lagano zakoračite i podignite.
Prilikom pokretanja motora vatrogasnog vozila, ne gazite papučicu gasa do dna.Bolje je biti malo viši od gasa u praznom hodu.Prilikom pokretanja, bolje je malo dopuniti gorivo prije tačke veze kvačila.Koordinirano i okretno.
Tokom rada vatrogasnog vozila, gas treba povećati ili smanjiti u skladu sa uslovima na putu i stvarnim potrebama.Odabrana brzina bi trebala biti odgovarajuća, tako da motor radi na srednjoj brzini i velikim gasom većinu vremena radi uštede goriva.Koordinacija ulja, gaženje kvačila i gaženje papučice gasa treba biti usklađena.
Ne gazite papučicu gasa kada vatrogasno vozilo ide uzbrdo.Kada koristite nižu brzinu, općenito je preporučljivo spustiti papučicu gasa do pola.3. Kada motor i dalje ne može da poveća brzinu na odgovarajući način, treba ga prebaciti u niži stepen prenosa, a zatim pritisnuti papučicu gasa da biste ubrzali.
Prije nego što se vatrogasno vozilo zaustavi i motor se ugasi, najprije treba otpustiti papučicu gasa, a ne zalupiti papučicu gasa.
Opšte osnove: lagano koračaj i polako se podiži, ubrzaj pravolinijski, primijeni silu lagano, ne prenaglo, radi na prstima bez naglog drhtanja.
Vrijeme objave: Apr-21-2023